[volvo]modelos cabrio

AMAZON


P1900


480


CARESTO V8


C70 MK1


C70 MK2

esse volvo caresto ..que lindo
quero um desses para ir de ferias
carrinho mais louco

tambem curto esse modelo apesar de nao o conhecer pessoalmente desses volvo ja tive um 480 turbo (meu primeiro carro),mas nao cabrio com pena minha

tambem gosto muito mas nao conhecia !! e se chover isso tem capota?

DANN escreveu:

tambem curto esse modelo apesar de nao o conhecer pessoalmente desses volvo ja tive um 480 turbo (meu primeiro carro),mas nao cabrio com pena minha

Eh pah, nunca tive o oprtunidade de falar com ninguém que tivesse (ou tivesse tido) um 480 Turbo.

Qual é a tua opinião do carro? Gosto muito deles a nível estético...

Rui escreveu:

DANN escreveu:

tambem curto esse modelo apesar de nao o conhecer pessoalmente desses volvo ja tive um 480 turbo (meu primeiro carro),mas nao cabrio com pena minha

Eh pah, nunca tive o oprtunidade de falar com ninguém que tivesse (ou tivesse tido) um 480 Turbo.

Qual é a tua opinião do carro? Gosto muito deles a nível estético...

apesar dos anos para mim é dos senao o modelo + lindo que a volvo ja teve!

a favor: estetica int/extex ,equipamento de serie,e segurança!

contras: preço das peças ,consumos e tablier demasiado pesado os apoios do mesmo partem com bastante facilidade!

mas de um modo geral carro fantastico quem sabe um dia ainda torne a ter um!!!

o meu era de 86/7 ja nao me lembro e tinha computador bordo ,ac,bancos aquecidos,estofos em pele,tejadilho elctrico,abs.....etc ,etc para um carro de 86 é de louvar o equipamento que ja trazia e olhando aos anos do mesmo!!! e aqueles farois de levantar sao um must ,muito á frente!!!
peca mesmo é se precisarmos de peças + vale roubar

Se bem me recordo os primeiros 480 turbo usavam motor Renault, o mesmo motor usado no R5 GTturbo, R11 e R21 turbo.
Eram (e são) motores fantásticos por serem dos primeiros motores turbo e ainda utilizarem carburadores !!! ... resumindo, eram motores "brutos" que necessitavam de alguma pericia e "cuidado" com a entrada do turbo (especialmente em curva) e também motores que para andar (e como sabia bem andar com estes motores!!!) bebiam... e se bebiam!!!!